La investigación del accidente aéreo causado en un vuelo de Jeju Air que hizo que aterrizara sin el tren de aterrizaje abajo en el Aeropuerto Internacional de Muan, en el suroeste de Corea del Sur, sigue en curso, pero aún no hay respuestas.
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De 181 personas, solo sobrevivieron dos que estaban a bordo cuando la aeronave estalló en llamas en tierra firme. Según informes, este sería el peor desastre aéreo del país en décadas.
Boeing 737-800
El presidente interino de Corea del Sur, Choi Sang-mok, ordenó una inspección de emergencia del Boeing 737 de ese país. 737-800 fue el tipo de avión utilizado en el fatal vuelo 7C2216 de Jeju Air.
“El Boeing 737-800 es uno de los aviones más utilizados del mundo y tiene un sólido historial de seguridad. Es anterior al Boeing 737 Max, el modelo que estuvo involucrado en dos accidentes fatales en 2018 y 2019 en los que murieron las 346 personas a bordo de esos vuelos. El 737 Max estuvo en tierra durante casi dos años y un sistema de control de vuelo, que luego fue modificado, estuvo implicado en ambos accidentes”, reseña CNBC en su web.
Datos de la firma de aviación Cirium dijo que hay alrededor de 4.400 Boeing 737-800 en operación en todo el mundo, por lo que sería casi el 17 por ciento de toda la flota mundial de aviones comerciales en servicio.
¿Cuánto puede durar un Boeing 737-800
Cirium reseña que la edad media de estos aviones 737-800 es de 13 años y los últimos modelos se entregaron hace unos cinco años.
Jeju Air recibió el avión que se estrelló en 2017, pero este avión fue operado anteriormente por Ryanair, dándole unos 15 años de vida.
“La idea de que encuentren un fallo de diseño en este momento es casi inconcebible”, dijo Richard Aboulafia, director general de AeroDynamic Advisory, una empresa de consultoría aeroespacial. “Si eso sucede a la altitud a la que se encontraban, es posible que no hayan tenido tiempo de hacer listas de verificación de emergencia”.
