Uno de cada 10 empleos en la frontera norte de México está en peligro por la histórica huelga contra las grandes automotrices en Estados Unidos, según cálculos de la Cámara Nacional de la Industria de Transformación (Canacintra).
El vicepresidente de Maquiladora y Franjas Fronterizas de la Canacintra, Thor Salayandía Lara, dijo a la agencia de noticias EFE que a lo largo de la frontera norte de México la industria automotriz tiene un gran peso al representar cerca del 10 % del empleo formal, con base en datos del Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS).
Empleos en riesgo
Salayandía expresó su preocupación tras el paro que declaró la semana pasada la Unión de Trabajadores Automotrices de Estados Unidos (UAW, por su sigla en inglés) para demandar mejores salarios y prestaciones laborales de Ford, General Motors y Stellantis, conocidos como los ‘Tres Grandes’ de Detroit.
“Todo este empleo está en riesgo porque, aunque van a parar tres plantas solamente de inicio y en Estados Unidos, esto puede afectar las operaciones de cientos de proveedores de todo el mundo, y también de los pocos mexicanos que se han asentado, principalmente, en toda la frontera”, advirtió Salayandía Lara.
México y la industria automotriz
La importancia de la industria automotriz para México radica en que representa casi el 4% del producto interno bruto (PIB) nacional y el 20.5% del PIB manufacturero, más que ningún otro sector, según la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).
México, además de ensamblar autos, también es proveedor de piezas, por lo que la Industria Nacional de Autopartes (INA) estimó que la huelga causará una pérdida de 76 millones de dólares ante la caída de la producción durante los primeros siete días.
El representante de la Canacintra advirtió sobre los efectos en Ciudad Juárez, urbe industrial fronteriza con Texas, así como en el resto de la frontera.