Es un hecho: la Fórmula 1 ha añadido a Madrid a su lista de ciudades que tendrán un Gran Premio en el calendario de la temporada 2026. La presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, se encargó de presentar este martes el recorrido del circuito híbrido que albergará el bautizado Gran Premio de España.
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El GP de Madrid, que se correrá entre los años 2026 y 2035, recorrerá tanto la ciudad deportiva de Valdebebas como el recinto ferial de Ifema, donde se ha establecido la meta. De esta manera, la capital española volverá a acoger un espectáculo de la F1 más de cuatro décadas después de que el Jarama celebrara una de las pruebas del campeonato mundial en 1981.
Aunque aún no se ha especificado de manera oficial cómo podrá esto afectar al Gran Premio de Barcelona, varios medios han apuntado que lo más probable es que España disfrute de ambos circuitos en la temporada, como ya ocurre con Italia y Estados Unidos.
Así será el circuito urbano de Madrid
Durante la presentación de este circuito se pudo ver como la recta de meta del Gran Premio de Madrid se ha establecido en la carretera que está situada frente a la entrada principal de Ifema. Por otro lado, el pitlane se construirá junto a los pabellones y el paddock en el interior de los mismos. Cuando el semáforo se ponga en verde, los pilotos tendrán que pisar a fondo el acelerador hasta llegar a la primera de las 20 curvas de este circuito, de una longitud de 5.474 metros. Una curva a derechas que coincide con una de las salidas del parking lateral camino de la Vía de Dublín, en paralelo a la M-40.
A continuación, los monoplazas tendrán al frente una nueva recta hasta llegar a uno de los mayores alicientes del circuito: una peraltada que recuerda a la de otros circuitos como el de Indianápolis. Luego, se adentrarán en el túnel de Valdebebas para llegar hasta la ciudad deportiva del Real Madrid. Una vez allí, y después de superar una serie de curvas, los coches volverán nuevamente al recinto ferial a través de un segundo túnel.
